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窯爐技術
焙燒過程中有關看火注意事項(1光棍电影窯爐) 發布人:sbyj1006  發布日期:2018-9-8  信息狀態:普通信息

按燒成工藝要求可將隧道焙燒窯沿窯長方向分為三帶,即預熱帶、焙燒帶、冷卻帶。這三帶具有預熱升溫、焙燒、保溫冷卻的連續性,因此,三帶不是可以截然分開的。

    焙燒過程的三個必備條件:一是焙燒溫度,二是焙燒時間,三是氣氛性質。

焙燒過程受外界環境(風、雨、濕度、大氣壓力)影響極大。不確定因素很多,必須全麵觀察、確實弄清,才有可能正確判斷妥善處理。

1、窯內出現低溫,首先要弄清楚是個別地點低溫,還是局部出現低溫;

如果全線低溫更要分清是內摻熱量不足導致低溫,還是供風不足缺氧燃燒導致低溫,或風量太大,吹走太多的熱量,造成低溫。切不可盲目下藥,加重病情。

2、個別地方出現低溫,假如6號車位溫度正常,剛一過6號車位溫度突然下降,到7號車位終端溫度又迅速恢複正常,在有電腦監控的係統中所顯示的焙燒溫度曲線在6號車位突然降至低穀,剛過6號車位曲線陡升,恢複正常,出現一個拐點,如果拐點隨車而移動,說明是6號窯車接頭處嚴重漏風。如果不論如何進車,拐點始終不動,則說明該車位附近窯體嚴重漏風,應查出漏風點,進行修補。

3、窯車上坯垛底部出現低溫,坯垛頂部的磚坯已全燒紅了,底部磚坯總是黑的,這種情況多發生在窯爐點火後的幾天,1光棍电影稱之為火不下底。原因可能是,點火時的點火大灶與點火坯垛距離太近;點火煤質欠佳,炭渣太多,燒窯工未及時清渣,堵住了點火坯垛底部的通風道,所以火不下底。此時可以高提首閘,把麵火拉下來,並密切觀察,當坯垛底部磚坯出現紅色,立即從火眼往下投放幹柴、或混有油的鋸末等引火升溫,一旦底部磚坯升溫到和頂部一致,立即緩落首閘,恢複原位並停止投引火柴。

必須指出,在有電腦監控的係統中,由於測溫點大多設在窯的頂部,電腦顯示屏上的升溫曲線看不出火不下底,必須從火眼仔細觀察,以免失誤。

4、內摻發熱量不足造成的全線低溫,此時不僅在預熱帶該見明火的地方沒有明火,焙燒帶的溫度也上不去,隻能從火眼往下投入粉碎到粒度小於3mm的細煙煤,少投、多投,使投入的煤能迅速燃燒,切不可大量傾煤,造成坯垛底部煤渣堆積,妨礙底火前進,出現黑頭磚,浪費能源。

5、風量太大,全線低溫,此時從火眼投入煤粉,火焰竄走極快,出車門的磚跺上距磚跺200mm處手一鬆報紙就緊貼在磚上,說明風量太大把熱吹跑了,應緩慢均勻降低風閘或變頻。

6、風量太小,供氧不足,會出現全線低溫,此時窯內煤炭缺氧燃燒,熱量發揮不出來,從火眼投入煤粉,可見火焰行動緩慢,在出車門的磚跺上報紙貼不住。應逐漸提高風閘,或提高變頻,直到在出車門的磚跺上能吸住報紙。

7、焙燒帶出現高溫。當磚垛溫度接近其燒結溫度範圍的上限時,稱之為焙燒帶出現高溫,此時磚坯火色由黃色轉向淺黃,應高度戒備。其原因是焙燒火情掌握不準或沒有及時發現火情已達到了燒結溫度。對內摻煤太高的磚坯尤易發生。此時應該采取的措施是:有外燃煤時,停止加煤,注意火情變化。
    在保溫冷卻帶有餘熱閘時,立即提閘,短風限氧或部分遮擋出車端磚垛,減少進風。揭開火眼,灌冷風降溫。當保溫帶較長時,可適當降低用閘,限製風量。往高溫區的火眼裏倒幹沙、爐灰幹土等料壓火。當高溫出現在焙燒帶的某一小段時,可以從該處火眼用小風量的風機(如煮飯用的小風機)灌冷風降溫。切忌不可在高溫時從火眼灌水降溫以免窯內牆磚炸裂、損傷窯爐。內摻煤量不可超標。

8、焙燒帶火不下底。焙燒帶坯垛上部溫度高而底部的溫度就是起不來,其原因可能是炕腿碼轉不合理。如果炕腿太稀、太高則通風量太

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